La Compagnie des Chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort est formée en 1913 pour construire et exploiter un réseau de chemins de fer d'intérêt local dans le département du Territoire de Belfort.  La voie est dite "métrique", avec un espacement de 1000 mm, ce qui est plutôt étroit et réduit typiquement les coûts d'infrastructures. On y utilise du matériel plus léger, et cela permet des virages à courbes plus serrées.

Le réseau est construit pour l'essentiel le long des routes, l'armée ayant refusé la création de nouveaux remblais, pour des raisons stratégiques de protection de la ville en cas de conflit.

La ligne du nord (vers Lachapelle-sous-Rougemont) est fermée en 1936. En 1938, c'est la ligne vers Sochaux qui est arrêtée. La ligne Belfort - Etueffont-Haut, subsiste jusqu'en 1948.

Carte postale ancienne éditée par P. P. - B., n°44 :  Gare des Chemins de fer départementaux (Chemins de Fer d'Intérêt Local du Territoire de Belfort, Domaine Public, scanné par Claude_villetaneuse

Carte postale ancienne éditée par CLB, n°971 :  BELFORT - Gare du Chemin de fer d'intérêt local Domaine Public, scanné par Claude_villetaneu